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更新1-Embraer在第四季度利润下滑时削减股息

2018-12-24 02:08:03 

财政

*衍生品亏损导致利润下跌44%至1.117亿美元*巴西航空工业公司降低高管薪酬,建议减少股息* CFO表示最好避免衍生品(Recasts,首席执行官兼首席财务官评论,收益详情)作者:Alberto Alerigi Jr. SAO PAULO,March 27(路透社) - 巴西飞机制造商巴西航空工业公司(EMBR3.SA)(ERJ.N)公布第四季度利润大幅下滑,并提议降低高管薪酬并削减股息以应对全球经济衰退导致公司大规模亏损衍生品损失

巴西航空工业公司的飞机由包括美国航空公司,汉莎航空公司和日本航空公司在内的航空公司驾驶,但在2009年初并没有看到改善,首席执行官弗雷德里科库拉多周五表示

该公司的客户仍然难以获得信贷,新的销售仍然疲软

因此,巴西航空工业公司将在下个月的会议上向股东提议削减与2008年第四季度相关的所有股息.Crara表示,2009年高管的薪资和福利也将低于上一年

库拉多说:“我们的销售一直非常疲软......危机带来的最大影响是信贷,因为已经从我们这里购买的客户没有融资”以支付最终款项

净收入从去年同期的2.090亿美元下滑至1.117亿美元,远低于路透社调查中四项预测的平均值1.593亿美元

这家全球第三大商用飞机制造商表示,由于飞机交付量从去年同期的61架降至59架,销售额下降3%至18.2亿美元

巴西航空工业公司股价在午后交易中暴跌8.3%至7.45雷亚尔,而基准Bovespa指数下跌1.65%.BVSP

由于信贷危机对其大多数客户造成压力,巴西航空工业公司需要巴西国家开发银行BNDES提供更多支持

Curado表示,2008年,11%的飞机交付量来自BNDES,今年这一比例将飙升至25%至30%之间

当被问及2009年第一季度需求有所改善的迹象时,巴西航空工业公司首席财务官路易斯·卡洛斯·阿吉亚尔(Luiz Carlos Aguiar)仅表示“资本品行业是第一个陷入危机并且是最后一个退出的行业

”可能出售Aguiar说,其190架模型飞机中的20架飞往阿根廷政府拥有的航空公司Aerolineas Argentinas仍然是一个谈判的问题,“没有结束日期”

周二,巴西贸易部宣布向阿根廷提供7亿美元贷款,以完成交易

巴西航空工业公司将其2009年投资指引从4.42亿美元削减至3.5亿美元,但库拉多表示,巴西航空工业公司将继续以同样的速度开发两款新的执行车型,即Legacy 450和500

新飞机将于2012年至2013年间推出

利息,税项,折旧和摊销前的调整后收益(称为EBITDA的现金流量)从2007年第四季度的4.33亿美元攀升至6.07亿美元

巴西航空工业公司,Empresa的简称Brasileira de Aeronautica在衍生品头寸方面亏损1.206亿美元,这给该期间的利润带来压力

净财务损失总额为15403万美元,而2007年第四季度的财务收益为3476万美元,主要原因是衍生品损失

“我们现在没有任何意图进行美元对冲

现在对我们来说最好的就是没有这种保护,“Aguiar谈到衍生品

该公司表示,由于全球经济衰退导致全球航空旅行需求下降,因此第四季度末的订单积压已经达到209亿美元,比截至9月份的季度减少了3.2%

在巴西航空工业公司宣布裁员20%的员工或大约4,300名员工后一个月,结果就公布了

Aguiar表示,降价的成本将在5月份公布,届时该公司将公布第一季度的数据

额外报道Elzio Barreto;由Gunna Dickson编辑